Dans un premier temps je tiens a féliciter le club de Starec pour l'organisation qu'ils ont pu nous proposer.

Côté compétition nous arrivions avec le prototype APF f01 pour la première fois sur un évènement international.

Nous avons été dans le coup dès le debut des essais.

Nous avons travaillé pour faire evoluer la voiture tout au long de la semaine avec Anthony Piolet .

En qualifications tout s'est bien passé avec la TQ en premiere manche .

Et Q2 je suis en tête pendant toute la manche et je mets la voiture sur le toit dans le dernier tour a 50 cm de la ligne de comptage.

Du coup 2ème temps .

2ème au classement général des qualifications derrière Ferry Fernee à égalité de point.

Félicitations Ferry !

Départ avec le numero 1 en demi B .

Une demi qui se passe très bien avec une très bonne vitesse sans avoir a forcer la voiture.

Je suis le seul pilote a passer les 36 tours en demi finale.

Après la demi nous avons eu un soucis avec les joints de différentiels avant et arrière qui ont explosé alors qu'il avait été monté neuf pour la demi finale..

Cela nous a prit pas mal de temps pour les refaire et enlever toute l'huile dans les trains roulants ...

Nous n'avons pas eu le temps de changer l'hydraulique dans les amortisseurs alors qu'il aurait fallu les refaire avec des passages d'huiles plus conséquent pour absorber les trous qui se sont formé...

Numéro 1 au départ de la finale .

Je fais un début de course prudent en essayant d'accélérer progressivement et en essayant de créer un écart avec le 2ème chose que j'ai réussi a faire, mais j'ai bien vu que je ne pourrais pas pousser beaucoup plus la voiture à cause de cet hydrolique trop dur ..

J'ai fini par faire la faute qu'il ne fallait pas et je perd énormément de temps, je repars 3ème et cela me fait sortir de ma zone de confort pendant quelques minutes et je refait 2 fautes bêtes.. je suis très déçu de mon pilotage pendant une partie de la finale. Cela me prive de la victoire et prive le premier titre européen pour la voiture...

Je termine finalement deuxieme a 1seconde de Sven Rodewald .

Félicitations Sven pour la victoire !

Je tiens a remercier toutes les personnes qui m'aident et qui m'ont apporté du materiel exceptionnel :

Sara Gandini pour les pneus GRP Tyres,

Franck Cohade pour les moteurs JPFmocca,

Anthony pour la voiture APF Automobile Performance Factory,

Nick Visser pour les embrayages powergrip NRP,

Sebastien Wartelle pour les servos wsline Wartelle shop wartelle modelisme,

Sébastien Leonard pour les produits Optima.

Et pour finir un grand merci à l'equipe de France pour avoir passer une superbe semaine avec vous . Nous avons passé de très bons moments et l'ambiance dans la tente de Fab était au top.

Il est temps de partir en vacances pour revenir plus fort pour la 4ème manche de Championnat de France.

A bientôt.