Avestabanan är en av mina favoriter. Högfartspartier och några rytmsektioner som är tillfredsställande men kan bita ifrån ordentligt om man inte respekterar dom. Även partier som inte ser ut att vara en större utmaning kan göra varven svåra.

Nationaldagen bjöd på en kall morgon och det kändes i bilen som kändes hård och banan hade inte fått något fäste igen efter gårdagens regn. Träningarna kändes ok men farten saknades till kvalen. 

Kvalen.
Första kvalet kändes mycket bättre än träningen. Gjorde några små ändringar på bilen som gjorde att jag kunde lita på den lite mer. 
Lite snopet så dog bilen när det var 1 minut kvar. Hade glömt att slå av Voltage cutoff i esc:et… Ett av flera rookie misstag jag skulle begå under tävlingen. 
Resten av kvalen så förbättrade jag genomsnittet men det fanns många misstag med körningen. Slutade med att jag kvalade in på en 6:e plats. Är det något jag grämer mig för är att jag orutinerat låg framför en snabbare förare och skulle ha släppt han istället för att dundra in i han som en åsna. Oh well, live and flytta på dig för snabbare förare under kvalen. 

Finalerna
Första finalen började jag leta efter sektioner där jag kunde spara tid. Tiderna började sjunka ytterligare och likaså med genomsnittstiderna. Men Håkan Lindén, Emil Sjö och Jakob Karlsson kunde jag inte rå på. Efter de första två finalerna så var Håkan klart och kammat hem en vinst med hans dominans. 3:e finalen tänkte jag köra så hårt jag kunde, vem vet, det hade kunnat gå superduperfort och/eller någon av top-2 hade brutit. Vad som hände vart att mina tider sjönk och en drivaxel gick av. 

Slutade med en 4:e plats. Lucky number 4.